路基石方破碎开挖施工方案

路基石方破碎开挖施工方案

一、工程概况

本标段内土石方开挖过程中,由于地质情况,K15+700~K16+000段以及K13+740~K14+160段存在大量的石方。该两处的岩石类型为灰岩,颜色为灰白、深灰色,细晶结构,表面浮土薄。由于该两处路基挖方段上方均存在高压线,根据电力设施保护相关法律法规及电力部门下发的告知书:电力线路300米范围内禁止爆破,建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。因此,该两处路基挖方需采用破碎锤施工工艺进行施工。

二、该段石方开挖施工方案

为保护输电线路,借鉴类似工程的施工经验,最终确定采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。

石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用挖机进行修坡面。 三、主要施工方法

1.测量放线

利用在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓

线。边坡控制放样精度不大于±1cm,经监理人员确认后进行下一步破碎工作。

2.开挖施工

(1)根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线,采用挖机进行清除表土,将所要破碎的石方露出,由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖,因此首先根据实际地形修出第一级施工平台,已方便破碎锤及挖机摆放。

(2)现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点,布点间距为30cm,破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎,液压岩石破碎锤破碎施工时,将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上,并保持一定压力后开动破碎锤,利用破碎锤的冲击力,将岩石破碎。

(3)破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎,不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现,第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后,然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。

(4)破碎锤破碎时挖机配合,清除破碎岩体,并将已破碎的岩体装车,运输车辆采用自卸车,运至指定地点,直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。 四、投入的机械、人员

机械设备配置计划表

现场生产人员配备

五、施工安全注意事项及措施

1.注意事项

(1)操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现象。

(2)不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。 (3)当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作,并检查蓄能器的压力。

(4)防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。 (5)液压破碎器工作时的最佳液压油温度为50-60度,最高不得超过80度。若超过80度,需停止作业,待温度降低后再进行作业。

(6)使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面,以不产生径向

力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击,以免出现有害的“空打”。

(7)液压岩石破碎锤施工时,现场人员远离施工机械,防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。

(8)边坡松动岩石必须及时清除,以防滚落发生危险。 (9)靠近高压线时,需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。

(10)液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修,防止因机械损耗而照成安全事故。 2.安全措施

(1)施工人员进入施工区域必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。

(3)施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。

(4)进行安全宣传教育,对危险的施工环节,配设醒目的安全标志和防护设施。

(5)在施工过程中,安全生产措施不落实不准动工,安全员必须挂牌上岗,实行安全生产一票否决制,并实行严格的安全奖惩制度。

(6) 随时与电力相关部门保持联系,请相关部门相关人员经常到施工现场指导施工,遇突发情况及时与电力部门沟通处理,确保输电线路的安全。


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